易车讯 日前，据乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了7月1-21日销量数据，7月1-21日，乘用车市场零售93.4万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降2%；2024年以来累计零售1077.4万辆，同比增长3%。

乘用车：7月1-21日，乘用车市场零售93.4万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售1,077.4万辆，同比增长3%；7月1-21日,全国乘用车厂商批发84.3万辆，同比去年同期下降13%，较上月同期下降17%，今年以来累计批发1,259.5万辆，同比增长5%。

新能源：7月1-21日，乘用车新能源市场零售46.1万辆，同比去年同期增长26%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售457.4万辆，同比增长32%；7月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发43.7万辆，同比去年同期增长11%，较上月同期下降14%，今年以来累计批发505.7万辆，同比增长28%。

7月第一周乘用车市场日均零售3.9万辆，同比去年7月同期增长6%，较上月同期增长9%。7月第二周乘用车市场日均零售4.3万辆，同比去年7月同期下降1%，较上月同期增长4%。7月第三周乘用车市场日均零售5.1万辆，同比去年7月同期下降1%，较上月同期下降14%。7月1-21日，乘用车市场零售93.4万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降2%；今年以来累计零售1,077.4万辆，同比增长3%。

7月第一周批发日均2.8万辆，同比去年7月同期下降26%，环比上月同期下降21%。7月第二周批发日均3.6万辆，同比去年7月同期下降22%，环比上月同期下降10%。7月第三周批发日均5.6万辆，同比去年7月同期增长2%，环比上月同期下降18%。7月1-21日，全国乘用车厂商批发84.3万辆，同比去年同期下降13%，较上月同期下降17%。今年以来累计批发1,259.5万辆，同比增长5%。

上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应，7月以价换量的效果小幅减弱。车企结合上半年战果，也对市场预期、产品结构及销量节奏进行优化调整，部分车企减少销量预期，改善价格影响因素，车市进入平缓期。